校车现状

众所周知，震惊全国的甘肃庆阳、徐州丰县校车重大事故，都因驾驶不当而酿成惨案。

2011年8/9月发生连续三起幼儿在校车内死亡的事故，原因竟是孩子被遗忘在校车内造成窒息死亡。

而在国外，对校车安全的重视程度远远高于中国。

美国：校车比悍马更强悍

韩国：行驶车辆遇校车要先停

德国：其他车辆不准超校车

日本：校车必须有老师

每年我国有超过1.85万14岁以下的儿童死于交通安全事故

传统的车载系统已经不能满足当今校车安全需求，多元化的监控手段和新学的管理模式应运而生

校车事故的原因剖析

广大中小学生的交通安全问题是牵涉到家庭幸福、社会稳定的重大问题。

尽管校车为孩子们的上学、放学提供了极大的便利，但与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露了校车安全管理工作中存在诸多亟待解决的问题。

第一：学生、老师和司机的系统化管理缺失；

第二：校车接送过程的信息化监管服务缺失。

学生下车信息没及时告知家长导致的事故

事件一：

2015年6月，福建南安市官桥镇一学校比平时提前一些时间把孩子送到村里,也没有打电话告知家长，导致孩子溺水身亡。

事件二：2014年2月16日下午，岳阳县杨林乡春雷幼儿园

校车护送幼儿回家时，因没有与家人履行好交接，

一六岁幼儿独自离开校车后溺水身亡。

防止学生滞留车内事故校车安全监控云平台

学生滞留车内的事件，最近5年每年都有3-4起，触目惊心。

事件一：2017年5月12日下午，在宜州市庆远镇洛岩的新村爱心幼儿园门口，一辆长时间在烈日下暴晒的校车上，三岁半男童棋棋(化名)被发现倒在车内上，呼吸心跳丧失，后虽被急送医院抢救，仍无力回天。

事件二：2016年9月7日，天津河东区靖泰里的阳光双语幼儿园一名4岁女童婷婷长时间被锁“校车”内窒息而死，事发当日，这辆“校车”只接送了婷婷这一个孩子。

事件三：2017年年6月28日到7月13日，半月间，河北省发生4起幼儿园校车遗落幼儿致死事故，分别发生在保定、唐山、石家庄和廊坊。

校车安全监控云平台

校车安全监控云平台（简称校车监控平台）

是一个保障学生乘车安全，保障校车行驶安全的视频监控平台。

校车安全管理云平台拓扑图

平台软件构成

服务器端+客户端（PC客户端、web客户端、手机客户端IOS+Android）+ 微信

平台应用特点

微信信息推送

微信自动推送学生上下车的信息给家长，让家长能及时了解自己孩子的乘车信息，是否到校，是否上车准备回家，家长及时安排接送，更加放心。

学生考勤管理

司机或照管员从移动端考勤表快速了解上车多少人，未到多少人，便于快速统计数量。

防止学生滞留车内

学生滞留车内，设备自动启动防滞留报警，推送提醒；

一重报警：ACC熄火后（司机拔掉钥匙），若车内还有学生滞留，设备立即启动语音播报提醒；

二重报警：ACC熄火且车门关闭，设备进入延时工作状态，对滞留学生通过语音播报引导其刷脸报警；

学生考勤记录存档及统计

根据校车每天接送的学生，自动生成统计日报表、月报表便于存档，同时也为主管部门提供有效、科学的数据支撑。

学生刷卡信息记录

记录学生刷卡的信息

产生的报表有：刷卡记录表、微信通知记录、缺勤记录表

校车刷脸体温筛查

学生刷脸上下车的同时并筛查体温，避免体温异常的学生乘车；

学生刷脸上下车场景

刷脸上校车

刷脸下校车

超员报警

根据每辆校车的车型和预选录入的车辆座位座位依据，当单趟刷脸人数超过预先设定人数，平台会记录超员报警，最终在月报表上体现出来，并且可以追查到详细的乘车学生名单表，含详细的刷卡时间和刷卡位置；

3G/4G实时视频监控

实时监控（多画面监视、多画面轮询、字幕叠加、电视墙投放等功能）

实现远程实时音视频监控

支持单、多画面预览，最大达64画面。

支持选定通道预览。

支持画面轮询功能

支持CIF、D1、高清等多种画质录像

位置定位

地图上显示该车辆的具体位置，地图上将显示车辆信息，如定位时间，里程，速度，司机，位置，报警情况，车辆的状态等。

历史轨迹

可任意查询车辆在任何时段的行车情况，在地图上动态显示车辆行车轨迹，

并结合速度和油量报表，方便管理人员进行科学分析。

固定点、区域、电子围栏

独有的车辆运行固定点、运行区域设定技术，可以预先判定车辆停靠地点，充分掌握行车过程的时间控制。电子围栏可以判断所监控车辆进出区域的时间及区域超速报警、区域停车报警。

非工作时间报警提醒

运营管理

流量预警功能/流量统计功能

用户可对流量进行日、月的流量限制。

用户也可以设置流量提醒，达到控制流量的目的。

ADAS主动安全预警

司机提示器

车道偏离预警

前车碰撞预警

DSM功能——疲劳驾驶

通过设置时间段和速度，如下图，当连续运营超过5分钟，就判断非工作时间运营；

丰富的统计报表

日超速报表统计、出电子围栏报警、非工作时间统计等，如下图是统计的一周内的超速车辆。

DSM功能——接打手持电话

开车打电话行为监控及上报

DSM功能——抽烟

开车吸烟行为监控及上报

DSM功能——分心驾驶

开车离开驾驶视线提示及上报

司机身份合法性识别

人脸识别核心算法

2秒钟内身份识别完成

驾驶人员身份注册、认证、查询功能

支持识别结果语音提示及上报功能

安装及对接环境

摄像头安装于A柱，主机嵌入车体，简洁无遮挡

硬件设备

1076视频部标一体机（内置ADSA和DSM算法）

1076视频部标一体机

语音提醒喇叭

DSM摄像头

ADAS摄像头

校车人脸识别考勤机（带体温筛查）

车载摄像头安装位置设置

1号摄像头：用于拍摄前方道路，有利于提高司机交通规则意识，保证安全。

2号摄像头：用于拍摄学生上车的情况，记录学生的影像。

3号摄像头：用于拍摄驾驶员的情况，监督驾驶员的驾驶行为。

4号摄像头：用于拍摄车内的情况。